Voies navigables
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Autrefois, les voies navigables servaient de lien principal entre de nombreuses communautés isolées de Colombie-Britannique. Propulsés par la vapeur dans les chenaux de la côte ou glissant sur la surface calme des lacs intérieurs de la province, les bateaux étaient un chaînon essentiel dans le réseau de transport de la Colombie-Britannique.

Les navires de l'Union Steamship Company, du Canadien Pacifique et de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada desservaient les conserveries, les exploitations forestières et les mines situées tout le long de la côte. Le tourisme prit lui aussi de l'essor et des visiteurs de quatre coins du monde vinrent découvrir le miracle de la côte déchiquetée de la Colombie-Britannique.



SS Cardena de l'Union Steamship Company, Anyox, vers 1930. BC Archives D-01851.


Clés de cabine du B.C. Coast Steamship Service offert par le Canadien Pacifique. Princess Adelaide, Princess Alice, Princess Charlotte, Princess Elaine, Princess Elizabeth, Princess Joan, Princess Kathleen, Princes Louise, Princess Maquinna, Princess Marguerite, Princess Mary, Princess Patricia, Princess Royal et Princess Victoria. RBCM 2000.53.25-95.


Insigne d'un steward et insigne d'un musicien de l'orchestre du B.C. Coast Steamship Service du Canadien Pacifique. RBCM 200.53.97, 2000.53.101, 2000.53.96.


Les vapeurs à aubes parcouraient autrefois les lacs et les rivières de Colombie-Britannique jusqu'à des communautés isolées. Cette photo montre le premier voyage du SS Kaslo de la Kootenay Railway and Navigation Company sur le lac Kootenay en septembre 1900. BC Archives B-09774.


Le SS Kokanee ne pouvait transporter que deux cents passagers mais les bateaux-vapeurs à aubes ultérieurs du Canadien Pacifique pouvaient en accueillir jusqu'à quatre cents. Le Kokanee demeura en service jusqu'en 1923. Le voici sur le lac Kootenay vers 1910. BC Archives B-07009.


De nombreux bateaux-vapeurs à aubes furent construits en Colombie-Britannique. Le SS Kaslo fut lancé sur le lac Kootenay en septembre 1900. BC Archives G-04420.


Maillet et matoir de calfatage utilisés sur le chantier naval du Canadien Pacifique à Nelson. RBCM 982.116.14, 19,17,18, 22d.